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相关车型:宝骏悦也 2023款 旗舰版
情况介绍
宝骏悦也2023款 旗舰版
三门四座小型SUV车型
车身长度3.3米
车身高度1.72米,头部空间充分
电池大小:28.1度的磷酸铁锂电池
续航里程303公里
最高速度106公里
3.3米三门的宝骏悦也,大鹏展翅!
2023年8月全款购买了宝骏悦也2023款。到目前为止,陪伴了我即将2年的时间,总共行驶了33348公里。
使用环境:
主要是城市代步,我需要横跨整座城市去上班,每天都需要开车将近50公里,唉!我是顶级牛马。
偶尔周末带着父母一起郊县游玩,进行一百公里内的短程全家自驾游,最远跑过170公里外的老君山景区,宝骏悦也还是很好用的。
换车理由:
宝骏悦也是我的第一台新能源纯电车,换车的最大理由就是单位搬家后,我每天上下班将近50公里;之前开的油车每月的油费超过了1500元,油费太高。一直听说电车省钱和好开,于是和家人商量后就在市场上看各类新能源车。
结果,我第一眼就相中了宝骏悦也的方盒子造型,对于女士来说,外形好看是最重要的,哈哈。
到目前我也觉得悦也是市场各类方盒子造型中最好看的车型。我还在25年的5月,改装了悦也,更加有个性了。
用车成本方面:
购买悦也的时候是78300元全款拿下,优惠了1500元,没有贷款。
保险买了两年,第一年在店里买的,3100多元,价格有点贵;第二年保费便宜了不少,交强险+商业险2645元。
悦也的质量还是很不错的,开了两年,只有24年夏天空调坏了,进行了更换零件,但在第一年三包期内,售后免费更换的。
保养三次:
(1)5000公里首保是送的,没有花钱。
(2)15000公里第二次保养,我是五菱的铂金会员,兑的保养劵,没有花钱。
(3)25000公里第三次保养,也是用铂金会员兑的保养劵,没有花钱。
五菱宝骏的服务还是不错的。
在电耗方面表现很好。
悦也的自重只有1吨,再加上绝大部分时间都是我一人驾驶上下班,所以电耗也就在11-12之间,可以说是非常的省电。
真实感受
已经驾驶了两年悦也,对于悦也我是非常的了解,今天我们就聊聊我对悦也的深度评价:
第一、外形好看。
方盒子造型让我一见倾心,我到今天依然认为,悦也是众多方盒子造型中比例最好的。而且我还给他改装了,奶凶奶凶的,哈哈

第二、好开
悦也作为城市代步车,我可以打99分(满分100分)。
首先动力足,悦也自重只有一吨,在加上新能源纯电车的特征,提速快,我只要在红绿灯首位,每次绿灯后第一个窜出去的只能是悦也。
负责任的说80公里内,悦也的提速非常快,但80公里到100公里,提速有顿挫,提速慢,不过市内一般道路也跑不了80以上,完全够用。
其次,车身高度高,头部空间好,视野也,非常方便观察路况。
再次,悦也车身长度只有3.3米,转向半径小,超车也丝滑,别人进不去的小路我能进,停不了的车位我能停。
老旧商场的地下停车场那是正常车辆的噩梦,对于悦也都是小意思。
第三、空间
第一排空间确实不小,甚至比正常的车辆还更宽敞,悦也两人用车,坐起来舒服,一点都不会拥挤,而且头部空间好,我老公1米86,坐副驾头部空间有一圈半。
但如果坐四人(悦也是三门四座车),后排空间就一般,我们全家周末郊县自驾游,后排就得调整好,而且后备箱很小,四个人的行李就只能放在身上,舒适度就会打折,所以1个小时的短程旅行还可以。后排乘坐时间长了不舒服。
第四、省钱,这是最重要的特质。
前面说了悦也的电耗,城市道路开基本上在11—12之间,非常的省电,那省钱方面,悦也的表现让我非常满意。
宝骏悦也的电池是28.1度,我平常用的充电桩5毛钱一度电,充满14元,平常我一个人在城市代步,续航可以达到9折以上,这样算下来,百公里用电成本5元,你就说省钱不省钱吧!我现在一个月80元左右的电费,比之前油车的1500元,一年省了一万多。全家都非常满意。
第五、悦也的车机系统只能说正常吧,但基本的互动功能都有,可以语音开启空调,导航,音乐,甚至开启大灯都可以,但没有连续提问互动功能。
第六、悦也配备了10英寸的中控屏幕,倒车影像,竟然还配备了定速巡航,不过定速巡航的速度是80公里的,我是觉得高速上不安全就没有用过。
第七、续航达成率
我驾驶悦也两年了,悦也陪伴了2个春夏秋冬,每个季度我们都会实际测试续航,所以我的数据还是准确的。
城市道路:非冬季续航9折,冬季续航达成率6折左右。
高速道路:80-100公里速度,续航7折
100公里以上,续航不足6折,
(悦也最高速度是106公里)
实际问题:
首先,宝骏悦也作为城市代步车是非常优秀的一款车,有着使用成本低、驾驶感好易操作、动力足提速快、方便停车、转向半径小等优点。
但也有一些不足需要改进。
(1)宝骏悦也的悬挂硬,过减速带和坑洼路段时,减震效果一般。但据说24款悬挂有了一定的调整,没有那么硬了。
(2)整车储物空间小,我们四人出游时候,个人行李放在后排乘坐人腿上,但两人用车后排可以放不少东西。
(3)高速上开到100公里,风噪有点大,但还能接受,可以改成双层隔音玻璃。现在宝骏其他电车都是双层玻璃,静音效果好。
用车总结:
宝骏悦也是一款外形好看、动力足、好驾驶好停车、用车成本很低的城市代步车,而且它也能带着我们全家进行短途的自驾游,我真心推荐给大家。
悦也不知不觉陪伴了我两年了,度过了2个春夏秋冬;它为我遮风挡雨,夏天给我凉爽,冬天给我温暖(悦也的空调给力的很),最关键的是这样的悦也一年却只需要1000元的用电成本。
我的小悦也每天安全的送我上下班,我真心的希望它能多陪伴我几年。